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    近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為防止機(jī)件磨耗，大多數(shù)車(chē)輛、船舶、回轉(zhuǎn)動(dòng)力機(jī)械，工、農(nóng)業(yè)用引擎﹑壓縮機(jī)、以及其他具有主動(dòng)或從動(dòng)齒輪組的產(chǎn)業(yè)機(jī)械均須使用潤(rùn)滑油或通稱(chēng)為機(jī)油，對(duì)機(jī)件施以潤(rùn)滑作用，然而，由于機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中諸多因素會(huì)造成潤(rùn)滑油的劣化，通常在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間之后，就需更換機(jī)油，以免機(jī)械磨耗加劇，進(jìn)而造成損壞，更換下來(lái)的機(jī)油則稱(chēng)為廢機(jī)油。
    然而在機(jī)械工業(yè)生產(chǎn)中，也是需要使用大量的石油產(chǎn)品如機(jī)油、柴油、煤油等作潤(rùn)滑劑，用量大，使用面廣。它象人體的血液一樣滲透在企業(yè)的各個(gè)角落。但由于管理、操作、設(shè)備、工藝等因素造成機(jī)械企業(yè)的油類(lèi)不僅消耗量大，浪費(fèi)嚴(yán)重，而且造成很大的污染。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)，城市70%的水污染糾紛是由于石油類(lèi)超標(biāo)引起的，控制石油類(lèi)超標(biāo)排放是企業(yè)水污染防治的重要工作。
    石油類(lèi)的達(dá)標(biāo)排放是一個(gè)系統(tǒng)工作，只有采取針對(duì)性的管理措施及先進(jìn)的管理技術(shù)手段，才能有效治理水中石油類(lèi)污染物，保證石油類(lèi)達(dá)標(biāo)排放。
廢油處理存在的幾種性質(zhì)：
    1、浮油：其比重小于水，在水面上形成漂浮分離層。它占油類(lèi)的60%—80%，一般采用重力分離法。我公司的浮油處理設(shè)施主要采用平流隔油池，其處理原理是利用比重差進(jìn)行分離，對(duì)于比重小于水的上浮油利用撇油器收入儲(chǔ)油罐中回收。此種方法對(duì)于處理熱處理的含油廢水效果*。
    2、分散油、乳化油：該兩種狀態(tài)的油都屬于長(zhǎng)期靜置無(wú)法分層的油類(lèi)，到目前國(guó)內(nèi)處理此種性質(zhì)的油主要是采取粗?；b置或氣浮法加以去除。尤以氣浮處理效果為佳，其主要原理是利用曝氣機(jī)產(chǎn)生的大量微氣泡，促其粘附于雜質(zhì)上，形成比重小于水的浮體，從而獲得分離雜質(zhì)的一種凈水法，為促進(jìn)氣粒粘附常選用混凝劑（聚合氯化鋁，聚合氯化鋁鐵）。
    3、溶解油：由于石油類(lèi)在水中溶解度*小，因此，此類(lèi)油含量*低，一般不考慮回收與處理。
廢油回收管理分析：
1、現(xiàn)狀
    據(jù)有關(guān)資料反映機(jī)械企業(yè)廢油回收率*的地區(qū)也不到10%，低的不到5%，還有不少單位根本沒(méi)有回收利用，不僅造成資源的浪費(fèi)，同時(shí)，未經(jīng)回收或處置直接排放*易對(duì)水體造成污染，由此可見(jiàn)，廢油回收工作的緊迫性及艱巨性。
2、廢油的來(lái)源
    機(jī)械企業(yè)廢油主要產(chǎn)生于機(jī)械產(chǎn)品加工過(guò)程的清洗、潤(rùn)滑、冷卻及產(chǎn)品的熱處理，機(jī)械裝備與設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)、傳動(dòng)過(guò)程中，這些油類(lèi)若能加以回收，就可以大幅度降低排入下水管道的油類(lèi)含量，減輕對(duì)后續(xù)處理的技術(shù)難度，同時(shí)對(duì)廢油加以回收利用可以產(chǎn)生可觀(guān)的經(jīng)濟(jì)效益。
3、廢油產(chǎn)生的種類(lèi)與性質(zhì)
    從廢油的產(chǎn)生途徑可以看出，廢油的產(chǎn)生大致可分為兩類(lèi)：一類(lèi)是可加以回收利用的含雜質(zhì)的油類(lèi)，此類(lèi)油通過(guò)加強(qiáng)廢油回收管理經(jīng)簡(jiǎn)單處理就可以回收利用，另一類(lèi)是難以回收灑落在地面的油經(jīng)雨水沖刷后排入下水道的含油廢水，這類(lèi)油在水中與水混合過(guò)程中既有物理混合過(guò)程又有乳化、溶解的物理化學(xué)過(guò)程，其性質(zhì)發(fā)生了變化，形成了浮油、分散油、乳化油、溶解油統(tǒng)稱(chēng)為含油廢水。除浮油可加以利用外，其它狀態(tài)的油經(jīng)處理已無(wú)利用價(jià)值，但需經(jīng)可靠的技術(shù)處理后方可達(dá)到環(huán)保污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。
    由此可見(jiàn)，廢油的回收管理需根據(jù)廢油的來(lái)源、種類(lèi)、性質(zhì)加以回收方能取得較好的效果。同時(shí)要達(dá)到環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)需以先進(jìn)治理手段作為保證。
4、廢油的回收措施
    加強(qiáng)廢油回收工作是實(shí)現(xiàn)環(huán)境效益，經(jīng)濟(jì)效益統(tǒng)一目標(biāo)的基礎(chǔ)工作，為此，我們采取了以下措施；
4.1制定切實(shí)可行的回收管理制度，加強(qiáng)生產(chǎn)過(guò)程中廢油的回收。
4.2、強(qiáng)化環(huán)境保護(hù)宣傳教育工作，提高員工環(huán)保意識(shí)，嚴(yán)格控制廢油倒入排水管道。
   為減少化學(xué)處理過(guò)程中產(chǎn)生的酸渣、廢水等對(duì)環(huán)境可能造成污染的物質(zhì)，樂(lè)邦聚合氯化鋁生產(chǎn)廠(chǎng)家建議采用有利于保護(hù)環(huán)境的工藝，為降低廢油再生的成本，鼓勵(lì)使用再生廢油，為我國(guó)的工業(yè)廢油回收利用做出一份貢獻(xiàn)！